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| LUBRAX
CAD-2000 |
Aceite lubricante de 5ta generación
LMOA, exentote zinc, para motores Diesel
ferroviarios con aspiración normal o
sobrealimentados, que trabajen bajo severas
condiciones de carga y temperatura. Disponible en
los grados 2013 (SAE 40, TBN 13) y 2017 (SAE 40, TBN
17).
FERBRAX CAD-2000 utiliza los más avanzados
aditivos para controlar la formación de depósito0s
en el motor y filtros, evitando el desgaste y
corrosión de las partes lubricadas. Su aditivación
garantiza baja oxidación y elevada retención de la
reserva alcalina.
FERBRAX CAD-2000
provee protección a los cojinetes con alineaciones
de plata y está recomendado para ser usado en
motores Diesel que consumen combustibles destilados
con contenido de azufre hasta 0,5%
FERBRAX CAD-2000
también puede ser usado en otro tipo de equipos
tales como remolcadores y grupos generadores en lo
que se utilicen motores estacionarios del tipo
ferroviario con cojinetes de alineaciones de plata.
FEBRAX CAD-2000
cumple con la performance API CF/CF-2 y con las
especificaciones GE-K-61436, como aceite "Generation
4 Long Life" y GM-EMD MI-1760 y MI-1761.
Aditivos - antioxidante, anticorrosivo,
antiespumante, detergente, dispersante, agente de
reserva alcalina y depresor del punto de
escurrimiento. |
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| LUBRAX
CAD 65 OF |
Aceite lubricante para
cárteres de motores marinos tipo cruceta (catedral o
crosshead) operando em baja rotación con lubricación
independiente de cilindros.
MARBRAX CAD-65-OF
evita la corrosión de las piezas lubricadas y su
aditivación garantiza baja oxidación y baja
formación de espuma.
MARBRAX CAD-65-OF es utilizado en
cárteres de motores tipo cruceta con lubricación de
cilindros por separado y que no exijan reserva
alcalina. Puede también ser aplicado en la
lubricación de cojinetes y guías que no sufran la
acción de los componentes ácidos de los residuos de
la combustión.
Aditivos - antiespumante y antioxidante. |
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| LUBRAX
CAD-308 |
Aceite lubricante para cárteres de motores marinos de
bajas revoluciones con lubricación de cilindros
independiente. Disponible en el grado SAE 30.
MARBRAX CAD -308
controla la formación de depósitos, desgaste y
corrosión. Su aditivación garantiza baja oxidación y
baja formación de espuma, además de un nivel mediano
de alcalinidad y rápida separación del agua.
MARBRAX CAD-308
está recomendado para la utilización en cojinetes y
sistemas de circulación de motores marinos operando
con cualquier combustible, aun con alto tenor de
azufre.
Aditivos - antiespumante, antioxidante, detergente,
dispersante, agente de reserva alcalina y depresor del
punto de escurrimiento. |
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| LUBRAX
CCD-10 |
Aceite
lubricante para motores marinos tipo biela
convencional (trunk piston) de mediana velocidad.
Disponible en los grados SAE 30 y 40.
MARBRAX CCD-10 protege el motor contra el
desgaste y la corrosión, tiene excelente capacidad
para separase del agua y alta estabilidad a la
oxidación. Su fórmula garantiza un mayor control
contra la formación de depósitos y una buena retención
de su reserva alcalina, para neutralizar los productos
ácidos de la combustión.
MARBRAX CCD-10
es recomendado para motores Diesel que trabajan con
combustibles destilados con contenido de azufre hasta
1,3 %. También puede ser usado para la lubricación de
cojinetes de turbocargadores que requieran un aceite
de motor y reductores bajo cargas medianas. Es también
recomendado para uso en compresores de aire aun en
condiciones de elevada humedad.
MARBRAX CCD-10
está aprobado por los mayores fabricantes de motores
marinos, incluyendo MTU, Wärtsilä, MAN B&W, Daihatsu,
Pielstick y Caterpillar Motoren (MaK).
Aditivos - antioxidante, anticorrosivo, antidesgaste,
antiespumante, detergente, dispersante, agente de
reserva alcalina y depresor del punto de
escurrimiento. |
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| LUBRAX
CCD-20 |
Aceite
lubricante para motores marinos tipo biela
convencional (trunk piston) de mediana velocidad.
Disponible en los grados SAE 30 y 40.
MARBRAX CCD-20 protege el motor contra el
desgaste y la corrosión, tiene excelente capacidad
para separarse del agua y alta estabilidad a la
oxidación. Su fórmula garantiza un mayor control
contra la formación de depósitos y una buena retención
de su reserva alcalina, para neutralizar los productos
ácidos de la combustión.
MARBRAX CCD-20
es recomendado para motores Diesel que trabajan con
combustibles destilados o residuales con contenido de
azufre entre 1,0 y 2,0 %. También puede ser usado para
la lubricación de cojinetes de turbocargadores que
requieran un aceite de motor y reductores bajo cargas
medianas.
MARBRAX CCD-20
está aprobado por los mayores fabricantes de motores
marinos, incluyendo Wärtsilä, MAN B&W, Daihatsu,
Pielstick y Caterpillar Motoren (MaK).
Aditivos - antioxidante, anticorrosivo, antidesgaste,
antiespumante, detergente, dispersante, agente de
reserva alcalina y depresor del punto de
escurrimiento. |
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| LUBRAX
CCD-30 |
Aceite lubricante para motores
marinos tipo biela convencional (trunk piston) de
mediana velocidad. Disponible en los grados SAE y
40.
MARBRAX CCD-30 protege el motor contra el
desgaste y la corrosión, tiene excelente capacidad
para separarse del agua y alta estabilidad a la
oxidación. Su fórmula garantiza un mayor control
contra la formación de depósitos y una buena
retención de su reserva alcalina, para neutralizar
los productos ácidos de la combustión.
MARBRAX CCD-30
es recomendado para motores Diesel marinos e
industriales quer trabajen con combustibles
residuales con contenido den azufre entre 2,0 y 3,0
%. También puede ser usado para la lubricación de
cojinetes de turbocargadores que requieran un aceite
de motor y reductores bajo cargas medianas.
MARBRAX CCD-30
está aprobado por los mayores fabricantes de motores
marinos y estacionarios, incluyendo Wärtsilä, MAN
B&W, Daihatsu, Pielstick y Caterpillar Motores (MaK).
Aditivos - antioxidante, anticorrosivo,
antidesgaste, antiespumante, detergente,
dispersante, agente de reserva alcalina y depresor
de punto de escurrimiento. |
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| LUBRAX
CCD-40 |
Aceite lubricante para motores
marinos tipo biela convencional (trunk piston) de
mediana velocidad. Disponible en los grados SAE 30 y
40.
MARBRAX CCD-40 protege el motor contra el
desgaste y la corrosión, tiene excelente capacidad
para separarse del agua y alta estabilidad a la
oxidación. Su fórmula garantiza un mayor control
contra la formación de depósitos y una buena
retención de su reserva alcalina, para neutralizar
los productos ácidos de la combustión.
MARBRAX CCD-40
es recomendado para motores Diesel marinos e
industriales que trabajan con combustibles
residuales con contenido de azufre entre 2,5 y 3,5
%, También puede ser usado para la lubricación de
cojinetes de turbocargadores que requieran un aceite
de motor y reductores bajo cargas medianas.
MARBRAX CCD-40
está aprobado por los mayores fabricantes de motores
marinos y estacionarios, incluyendo Wärtsilä, MAN
B&W, Daihatsu, Pielstick y Caterpillar Motores (MaK).
Aditivos - antioxidante, anticorrosivo,
antidesgaste, antiespumante, detergente,
dispersante, agente de reserva alcalina y depresor
del punto de escurrimiento. |
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| LUBRAX
CID |
Aceite lubricante para cilindros de
grandes motores marinos tipo cruceta (catedral o
crosshead), operando en bajas y medias revoluciones,
que utilizan combustible residual, Diesel oil o sus
mezclas, y con lubricación de cilindros por
separado. Disponible en el grado SAE 50, con
diferentes reservas alcalinas.
MARBRAX CID-... evita el desgaste y la
corrosión de las piezas lubricadas. Su tecnología
garantiza resistencia a la oxidación y reserva
alcalina adecuada aun cuando se utilizan
combustibles con elevado tenor de azufre.
MARBRAX CID-...
debe ser empleado solamente cuando se requiera
lubricación de los cilindros separados del cigüeñal.
MARBRAX CID-55 y CID-56
están recomendados para motores en trabajos severos,
utilizando combustibles con alto tenor de azufre,
entre 1,0 y 3,0 %.
MARBRAX CID-57
está recomendado para los casos en que el tenor de
azufre en el combustible supere al 2,5 %, o para
buques que deban ser abastecidos de combustible en
diferentes puertos sin ninguna garantía de
constancia en el tenor de azufre.
MARBRAX CID-57
está aprobado po Sulzer y MAN B&W para uso en sus
motores de dos tiempos.
Aditivos - detergente, dispersante, y agente de
reserva alcalina. |
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| LUBRAX
CP-AC |
Aceite lubricante para compresores
rotativos o alternativos de aire, hélio, nitrógeno,
gas carbónico y otros gases. Disponibles en los
grados ISO 32, 46, 68, 100, 150 y 220.
MARBRAX CP-...-AC evita el desgaste y la
corrosión de las piezas lubricadas. Su aditivación
garantiza resistencia a la oxidación, aireación y
formación de espuma.
MARBRAX CP-...-AC
mantiene pequeñas partículas en suspensión, por su
aditivación detergente/dispersante, conservando las
máquinas limpias.
MARBRAX CP-...-AC
también se puede utilizar en sistemas que se
encuentren bajo condiciones de contaminación por
agua, como sistemas hidráulicos y circulatorios,
industrias del papel y cajas reductoras,
turbo-bombas, sistemas de transferencia de calor,
bombas de vacío etc. Particularmente en equipos
marítimos.
MARBRAX CP-...-AC
puede ser utilizado cuando se requiera un aceite que
cumpla con la especificación DIN-51506 categoría VD-L.
Aditivos - anticorrosivo, antidesgaste,
antiespumante, antioxidante, detergente,
dispersante, reserva alcalina, pasivador de
superficies metálicas y depresor del pinto de
escurrimiento. |
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| LUBRAX
HV- |
Aceite hidráulico de elevado desmpeño,
con alto índice de viscosidad y bajo punto de
escurrimiento, desarrollado especialmente para
sistemas que operen bajo condiciones severas de
presión y grandes variaciones de temperatura.
Disponible en los grados ISO 15, 32, 46, 68 y 100.
MARBRAX HV-... es aceite hidráulico
universal recomendado para el uso en equipos marinos
y en sistemas de alta presión, como autoelevadores,
equipos de minería, máquinas de moldeo e inyección
de plásticos, prensas y máquinas automáticas.
MARBRAX HV-...
evita el desgaste y corrosión de las partes
lubricadas. Está formulado con aceites básicos
especiales, parafínicos, que poseen natural
resistencia a la oxidación, buena demulsibilidad y
liberación de aire. Su aditivación también
proporciona bajo punto de escurrimiento, permitiendo
que permanezca líquido a bajas temperaturas, alto
índice de viscosidad con alta estabilidad al
cisallamiento, evitando la pérdida significativa de
la viscosidad cuando es sometido a severas
condiciones de operación. Estas características
permiten afirmar que MARBRAX HV-... proporciona
operaciones libres de problemas en todos los equipos
hidráulicos marinos sometidos a las más variadas
condiciones climáticas, además de aumentar la vida
útil de los equipos y la del propio aceite.
MARBRAX HV-...
cumple con los requerimientos más severos de los
fabricantes de equipos hidráulicos, incluyendo tests
de estabilidad térmica CINCINNATI MILACRON, de
filtrabilidad DENSON y de desgaste en bombas de
paletas VICKERS y DENISON, siendo indicado cuando es
requerido un aceite de categoría HLP, DIN 51.524
parte 3 HVLP o ISO 6743/4.
Aditivos - anticorrosivo, antidesgaste,
antiespumante, antiherumbre, antioxidante, depresor
del punto de escurrimiento y mejorador del índice de
viscosidad. |
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| LUBRAX
TR- |
Aceite lubricante para turbinas,
reductores y sistemas hidráulicos en trabajos
moderados. Disponible en los grados ISO 32, 46, 68,
100, 150 Y 220.
MARBRAX TR-... está formulado con aceites
básico parafínicos severamente tratados que poseen
una superior resistencia a la oxidación y buena
demulsibilidad.
MALBRAX TR-...
evita la corrosión de las piezas lubricadas y su
aditivación garantiza resistencia a la oxidación y
formación de espuma. Facilita la evacuación del
aire.
MALBRAX TR-...
está recomendado para la lubricación de todo tipo de
turbinas a vapor, a gas e hidráulicas y también para
aplicaciones marítimas e industriales en :
reductores, sistemas circulatorios, bombas de pozo y
bombas de vacío, máquinas hidráulicas (prensas y
elevadores para trabajos moderados), cojinetes de
motores eléctricos lubricados con aceite, cojinetes
simples y antifricción.
MARBRAX TR-...
puede ser utilizado cuando sea indicado en aceite
con elevada resistencia a la oxidación, protección
anticorrosiva y excelente demulsibilidad.
MARBRAX TR-...
cumple con las especificaciones DIN 51515, categoría
TD-L y DIN 51524 categoría HL.
Aditivos - anticorrosivo, antiespumante,
antioxidante y depresor del punto de escurrimiento. |
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| LUBRAX
NAUTICA TCW 3 |
Aceite lubricante con base sintética
para motores de dos tiempos a nafta, refrigerados a
agua, que exijan lubricantes con nivel de
rendimiento NMMA TCW 3.
LUBRAX
NAUTICA TCW 3 proporciona excelente
limpieza del motor; su aditivación controla la
formación de depósitos en los pistones además de
reducir el desgaste y la corrosión de las partes
lubricadas. Posee bajo tenor de cenizas, reduciendo
los problemas de preignición (encendido prematuro) y
fallas en las bujías.
LUBRAX NAUTICA TCW 3
contiene colorante azul para identificar su
presencia en mezclas con nafta, debiendo mezclarse
con el combustible en las proporciones recomendadas
por los fabricantes de los equipos.
LUBRAX NAUTICA TCW 3
está recomendado para el uso en motores refrigerados
por agua como los EVINRUDE, JONSON, KAWASAKI,
MERCURY, SUZUKI y YAMAHA, y en los equipos náuticos
de competición como lanchas, jet skis y wave runners.
También se puede puede utilizar sin restricciones en
motores de dos tiempos de motocicletas,
ciclomotores, motosierras, grupos electrógenos y
cortadores de césped.
LUBRAX NAUTICA TCW 3
cumple especificaciones de la National Marine
Manufacturers' Association (NMMA), en el nivel de
rendimiento NMMA TC-W3 (excediendo los requisitos de
la antigua TC-WII y BIA TC-W).
Aditivos - anticorrosivo, antidesgaste,
antiespumante, antioxidante, dispersante, depresor
del punto de escurrimiento y colorante azul. |
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